Le stop & start met le moteur momentanément en veille - mode sto p - lors des phases d'arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre automatiquement - mode sta rt - dès que vous souhaitez repartir. Le redémarrage s'effectue de manière instantanée, rapide et silencieuse.
Parfaitement adapté à un usage urbain, le stop & start permet de réduire la consommation de carburant, les émissions de gaz polluant et le niveau sonore à l'arrêt.
Fonctionnement
Passage en mode stop du moteur
Le témoin "eco" s'allume au combiné et le moteur se met en veille :
Si votre véhicule en est équipé, un compteur de temps cumule les durées de mise en mode sto p au cours du trajet. Il se remet à zéro à chaque mise du contact avec la clé.
Avec une boîte manuelle pilotée 6 vitesses, pour votre confort, en manoeuvre de stationnement, le mode sto p est indisponible pendant les quelques secondes qui suivent le désengagement de la marche arrière.
Le mode stop ne modifie pas les fonctionnalités du véhicule, comme par exemple le freinage, la direction assistée...
N'effectuez jamais un remplissage en carburant lorsque le moteur est en mode sto p ; coupez impérativement le contact avec la clé.
Cas particuliers : mode stop indisponible
Le mode sto p ne s'active pas lorsque :
Dans ce cas, le témoin "eco" clignote quelques secondes, puis s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement normal.
Passage en mode start du moteur
Le temoin "eco" s'eteint et le moteur redemarre :
Avec une boite de vitesses manuelle en mode sto p, en cas de passage d'un rapport sans avoir completement debraye, un temoin s'allume ou un message s'affiche pour vous inciter a renfoncer la pedale d'embrayage afin d'assurer le redemarrage du moteur.
Cas particuliers : déclenchement automatique du mode start
Pour des raisons de sécurité ou de confort, le mode sta rt se déclenche automatiquement lorsque :
Dans ce cas, le témoin "eco" clignote quelques secondes, puis s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement normal.
Neutralisation
A tout moment, appuyez sur la commande "eco off" pour neutraliser le système.
Ceci est signalé par l'allumage du voyant de la commande, accompagné d'un message sur l'écran.
Si la neutralisation a été effectuée en mode sto p, le moteur redémarre immédiatement.
Réactivation
Appuyez de nouveau sur la commande "eco off".
Le système est de nouveau actif ; ceci est signalé par l'extinction du voyant de la commande et un message au combiné.
Le système se réactive automatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du système, le voyant de la commande "eco off" clignote, puis s'allume fixement.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
En cas d'anomalie en mode sto p, il est possible que le véhicule cale. Tous les témoins du combiné s'allument.
Il est alors nécessaire de couper le contact, puis de redémarrer avec la clé.
Entretien
Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le stop & start pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode sta rt.
Ce système nécessite une batterie de technologie et de caractéristiques spécifiques (références disponibles auprès du réseau CITROËN ou d'un atelier qualifié).
Le montage d'une batterie non référencée par CITROËN entraîne des risques de dysfonctionnement du système.
Le stop & start fait appel à une technologie avancée. Toute intervention sur ce type de batterie doit être réalisée exclusivement dans le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Éléments et implantation
Fusible et relais
Platine de servitude - boîte fusibles compartiment moteur (PSF1)
Boîte fusibles compartiment moteur (essence) :
Fusibles
A
Alimentation électrique
Affectation
F1
10A
+CC
Capteur vitesse véhicule ...
Du bon usage
Aérateurs
"Laissez-les ouverts"
Pour une répartition optimale de la
diffusion d'air chaud ou frais dans
l'habitacle, vous disposez de diffuseurs
centraux et latéraux basculants et
orientables latéralement (droite ou
gauche) ou verticalement (haut ou
bas). Pour l'a ...
Boîte manuelle
5 Vitesses
Pour changer aisément les vitesses,
enfoncer toujours à fond la pédale
d'embrayage.
Pour éviter toute gêne sous la pédale :
veillez au bon positionnement
du surtapis et de ses fixations au
plancher,
ne superposez jamai ...