Peugeot Partner et ,
Citroen Berlingo.
Peugeot Partner et ,
Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'abs.
L'asr est un dispositif très utile pour garder une motricité optimale et éviter les pertes de contrôle du véhicule à l'accélération.
Le système optimise la motricité, afi n d'éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur.
Il permet aussi d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule à l'accélération.
Avec l'esc, maintenez le cap sans tenter de contrebraquer.
En cas d'écart entre la trajectoire suivie par le véhicule et celle souhaitée par le conducteur, le système esc agit automatiquement sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée.
Fonctionnement des systèmes ASR et ESC
La diode lumineuse
clignote quand l'asr ou l'esc sont sollicités.
Neutralisation des systèmes ASR/ESC
Dans des conditions exceptionnelles (démarrage du véhicule embourbé, immobilisé dans la neige, sur sol meuble...), il peut s'avérer utile de neutraliser les systèmes ASR et ESC pour faire patiner les roues et retrouver de l'adhérence.
Ils s'enclenchent à nouveau :
Manuellement par une
nouvelle pression sur le
bouton ou en tournant la
molette sur cette position
(suivant version).
Contrôle du fonctionnement
Lorsqu'un
dysfonctionnement
des systèmes survient, le
témoin s'allume accompagné
d'un signal sonore et d'un
message sur l'écran.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifi é pour vérifi cation du système.
Le témoin peut également s'allumer si les pneumatiques sont sous gonfl és.
Vérifi ez la pression de chaque pneumatique.
Du bon usage
Les systèmes asr/esc offrent un surcroît de sécurité en conduite normale, mais ne doivent pas inciter le conducteur à prendre des risques supplémentaires ou à rouler à des vitesses trop élevées.
Le fonctionnement de ces systèmes est assuré sous réserve du respect des préconisations du constructeur concernant les roues (pneumatiques et jantes), les composants de freinage, les composants électroniques, ainsi que les procédures de montage et d'intervention du réseau CITROËN.
Après un choc, faites vérifi er ces systèmes par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifi é.
Système antiblocage des roues (ABS - REF)
"Grip control"Schèmas èlectriques
Découpage de la fonction
en trois schémas
Un schéma de principe.
Un schéma de câblage.
Un schéma d'implantation.
Constitution des schémas
Schéma de principe :
alimentations (+ et -),
ap ...
Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs à
commande manuelle
Manipulez le levier de réglage dans les
quatre directions pour le régler.
En stationnement, les rétroviseurs
extérieurs sont rabattables
manuellement.
Il ne sont pas équipés du d ...
Cache-bagages (5 places)
Cette tablette rigide permet de
masquer les objets rangés dans le
coffre.
Le replier
A partir du coffre, repliez la demi
tablette, en la soulevant pour la
dégager du cran C.
Le déposer
Repliez-le.
Dégagez-le, des crans A et B en tirant
vers soi.
Sou ...