Revue technique Citroen Berlingo et Peugeot Partner: Èlèments constitytifs du moteur

Bloc-cylindres

Vilebrequin'

Demi-coussinets de vilebrequin

Bielles

Pistons

Moteur DW8B

Moteur DW10TD

Segments

Moteur DW8B

Moteur DW10TD

Culasse

Soupapes

Moteur DW8B

Moteur DW10TD

Ressorts de soupapes

Moteur DW8B

Moteur DW10TD

Joint de culasse

Moteur DW8B

Moteur DW10TD

Moteur DW10TD

Vis de cuiasse

Vis de cuiasse

Généralités
Moteur 1,9 D  Moteur 4 temps, 4 cylindres en ligne placé transversalement au-dessus de l'essieu avant.  Bloc-cylindres en fonte non chemisé.  Culasse avec chambr ...

Distribution
Arbre à cames Le jeu iatéral doit être compris entre (en mm) :  moteur DW8B 0,025 et 0,07  moteur DW10TD 0,07 et 0,38 Courroie de distribution Moteur DW8B ...

D'autres materiaux:

Anti-patinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESC)
Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'abs. L'ASR est un dispositif très utile pour garder une motricité optimale et éviter les pertes de contrôle du véhicule à l'accélération. Le système opt ...

Système antiblocage des roues (ABS - REF)
Les systèmes abs et ref (répartiteur électronique de freinage) augmentent la stabilité et la maniabilité de votre véhicule lors du freinage, en particulier sur revêtement défectueux ou glissant. L'abs empêche le blocage des roues, ...

Batterie
La présence de cette étiquette indique l'utilisation d'une batterie au plomb 12 v de technologie et de caractéristiques spécifiques, qui nécessite, en cas de débranchement ou de remplacement, une intervention du réseau CITROËN ou d'un a ...

Categorie

   
Notice d'utilisation Citroen Berlingo Multispace, Revue Technique Automobile Peugeot Partner et Citroen Berlingo.