Revue technique Citroen Berlingo et Peugeot Partner: Èlèments constitytifs du moteur
Bloc-cylindres
- bloc-cyiindres en fonte non chemisé.
- bloc-cylindres en fonte à chemise intégrées.
Vilebrequin'
- Nombre de paliers 5
- Etanchéité de vilebrequin par joint à lèvres
- Jeu latéral de vilebrequin :
- le jeu latéral doit être compris entre 0,07 et 0,32 mm,
- le jeu latéral se règle par 4 demi-fiasques sur le palier n2 (2
côté
carter-cylindres, 2 côté chapeau de vilebrequin).
- Demi-flasques de réglage du jeu latéral :
- côte nominale 2,28 mm
- côte de réparation 1 0,20 mm
- côte de réparation 2 0,30 rnrn
- côte de réparation 3 0,40 mm
- côte nominale 1,83 mm
- côte de réparation 1 0,10 mm
- côte de réparation 2 0,15 mm
- côte de réparation 3 0,20 mm
Demi-coussinets de vilebrequin
- Demi-coussinets lissés (côté carter cylindres).
- Demi-coussinets rainurés (côté chapeaux de paliers).
Bielles
- Le pied de bielle est équipé d'une bague bronze (non percée).
- Entraxe 145 mm
- Les demi-coussinets de tête de bielles sont lisses.
- Les demi-coussinets sont équipés d'un ergot de positionnement.
Pistons
Moteur DW8B
- Les pistons sont en alliage léger à axe décalé de 0,3 mm.
- Identification code date gravé sur tête
- Orientation du pied trèfle : côté filtre à huiie
- Une seule classe de diamètre (cote série)
- Une seule classe de diamètre (cote réparation).
- Nombre de classes de poids 4
- Écart maximum de dépassement entre les pistons 0,07 mm
- Les axes de pistons sont immobilisés en translation par deux
joncs d'arrêt.
Moteur DW10TD
- Pistons spécifiques avec dôme et cavité centrale (BOWL) nécessaire
au tourbillonnement des gaz (SWIRL).
- Pistons en alliage léger avec empreintes de soupapes.
- L'orientation est donnée par l'empreinte des soupapes (empreinte
côté opposé au filtre à huile).
- Il n'existe qu'une seule classe de diamètre de piston (série).
- Il n'existe qu'une seule classe de diamètre de piston (réparation).
- Une classe de poids obtenue par retouche intérieure de l'axe.
- Le piston possède un insert en acier pour renforcer la gorge du
segment coup de feu.
Segments
Moteur DW8B
- segment d'étanchéité supérieur (coup de feu) 2 mm
- segment d'étanchéité inférieur (bec d'aigle) 2 mm
- segment racleur 3 mm
Moteur DW10TD
- segment d'étanchéité supérieur (coup de feu) 3,5 mm
- segment d'étanchéité inférieur (bec d'aigle) 2 mm
- segment racleur 3 mm
Culasse
- Hauteur de la culasse neuve (en mm) :
- moteur DW8B 140 (+0,25 ; -0,05)
- moteur DW10TD 133
- Défaut de pianéité admis (en mm) ....0,03
Soupapes
Moteur DW8B
- soupape d'admission 33,5
- soupape d'échappement 33
- queue de soupape 8
- soupape d'admission 0,15
- soupape d'échappement 0,30
Moteur DW10TD
- soupape d'admission 35,8
- soupape d'échappement 33.8
- queue de soupape 5,978
Ressorts de soupapes
Moteur DW8B
- Diamètre extérieur (mm) 29,4
- Nombre de spires 8
Moteur DW10TD
- Diamèrte extérieur (mm) 20,9
- Nombre de spires 9
Joint de culasse
Moteur DW8B
- Joints de culasse multifeuilles métalliques pour étanchéité avec
le carter-cylindres.
- Nombre de classes d'épaisseurs 6
- À code moteur
- B repère épaisseur
Moteur DW10TD
- Joints de culasse multifeuilles métalliques pour étanchéité avec
le carter-cylindres.
- Nombre de classes d'épaisseurs 5
Vis de cuiasse
- Longueur maxi sous tête (mm) :
- moteur DW8B 125,5
- moteur DW1QTD 133,3
Moteur 1,9 D
Moteur 4 temps, 4 cylindres en ligne placé transversalement
au-dessus de l'essieu avant.
Bloc-cylindres en fonte non chemisé.
Culasse avec chambr ...
Arbre à cames
Le jeu iatéral doit être compris entre (en mm) :
moteur DW8B 0,025 et 0,07
moteur DW10TD 0,07 et 0,38
Courroie de distribution
Moteur DW8B ...
D'autres materiaux:
Sécurité enfants
Elle interdit l'ouverture, de l'intérieur,
des portes latérales.
Mode manuel
Une étiquette vous indique
l'emplacement de la sécurité.
Ouvrez complètement en passant
le point de résistance.
Basculez le levier, situé s ...
Aménagements avant
Vide-poches supérieur
Il est situé sur la planche de bord,
derrière le volant.
Une encoche facilite le soulèvement du
couvercle pour l'ouvrir. Accompagnezle
jusqu'à sa position d'arrêt.
Pour le refermer, accompagnez le
couvercle puis faites une ...
Boîte manuelle pilotée 6 vitesses
Sélection du mode
Mode automatisé : sélecteur en
position A.
Mode manuel : sélecteur en
position M.
Par sécurité :
la position N ne peut être
dégagée que si l'on appuie sur la
pédale de frein.
Le pa ...