Revue technique Citroen Berlingo et Peugeot Partner: Pavillon multifonction

Outils nécessaires

Nota : Un pian d'assemblage est fourni

Nota : Un pian d'assemblage est fourni avec l'outil [7].

Produits

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Dépose

Important : Pour les opérations suivantes, porter des gants, des lunettes, un masque et une casquette de protection.

Nota : Prévoir un support à l'intérieur du véhicule pour éviter la chute de la partie centrale du pavillon multifonction après découpe.

Repose

Nota : Araser le cordon de joint adhésif.

Nota : N'appliquer le primaire que sur les zones mises à nu.

Impératif : Protéger l'intérieur du véhicule et la partie intérieure du pavillon multifonction.

Nota : Monter l'outil en suivant le plan d'assemblage.

Nota : Installer une protection autour du

Nota : Installer une protection autour du tube de manière à ne pas marquer le lécheur de vitre extérieur.

Nota : Veiller à ce que le profilé de protection

Nota : Veiller à ce que le profilé de protection (k) vienne bien se positionner sur le bord du joint enjoliveur (2) sans chevaucher sur celui-ci (Fig.Car. 157).

Impératif : Poser un cordon de colle (m) uniforme, d'une hauteur de 15,0 mm et par recouvrement à chaque changement de cartouche (Fig.Car.158).

Important : La colle à appliquer doit être

Important : La colle à appliquer doit être de type monocomposant à prise lente (GURIT BETASAEAL 1402 ou TEROSON 8590).

Nota : Poser 4 cales de 3,0 mm entre le pavillon multifonction et le pavillon tôle à j'arriére au niveau du joint de hayon.

Nota : ne pas effectuer un serrage trop important des sangles sous peine de déformations de la tôle de pavillon.

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