Revue technique Citroen Berlingo et Peugeot Partner: Freins arriére
Segments
Dépose
- Débloquer les vis de roues.
- Lever et caler l'arrière du véhicule.
- Déposer les roues.
- Détendre ie frein à main.
- Déposer (Fig.Fre.6) :
- - la vis (1),
- le tambour (2).
Nota : en cas de difficulté pour déposer
un tambour, engager un chassegoupiile
dans l'orifice (a) et pousser
latéralement le levier de frein à main
pour permettre le retrait des garnitures
de freins.
- le ressort supérieur (3),
- le ressort de maintien (4) du segment
arriére,
- Placer l'outil [1] sur le cylindre de roue
(Fig.Fre.8).
- Désaccoupler le câble de frein à main
(5).
- Déposer :
- le ressort inférieur (6),
- le segment arrière,
- la biellette de rattrapage (7),
- le levier et ie ressort du système (8)
du rattrapage de jeu,
- le ressort de maintien (4) du segment
avant,
- le segments.
Impératif : ne pas utiliser d'air comprimé
pour nettoyer les freins.
- Nettoyer le plateau et le tambour de
frein à l'aide d'un produit nettoyant frein
préconisé.
- Laisser sécher et égoutter.
- Essuyer à l'aide d'un chiffon papier.
- Contrôler, remplacer si nécessaire :
- l'étanchéité autour du piston,
- le bon état des protecteurs caoutchouc
du cylindre récepteur de roue,
- l'état d'usure du tambour.
Repose
Impératif: aucune trace de graisse et
d'huile ne doit être toléré sur les
tambours et les garnitures.
- Graisser légèrement les 6 points
d'appui (b) des segments de frein sur le
piateau de frein (Fig.Fre.9).
Saris anfiblocage de roues
- Fixer le ressort inférieur (6) sur les
segments avant et arrière.
- Faire passer le ressort inférieur (S)
derrière la plaque (9) (Fig.Fre.10).
Avec antiblocage de roues
- Déposer les 2 vis de maintien du
cylindre de roue.
- Tirer légèrement le cylindre de roue.
- Fixer le ressort inférieur (S) sur le
segment avant.
- Placer ie segment avant à son
emplacement en faisant passer le
ressort inférieur (6) derrière la plaque
(5) (Fig.Fre.10).
- Tout en maintenant le ressort inférieur
(6), accrocher celui-ci au segment
arrière.
- Replacer ie cylindre de roue.
- Reposer les 2 vis de maintien du
cylindre de roue, serrage à 1,4 i 0,3
m.daN.
Suite pour toutes les versions
- le ressort de maintien (4) du segment
avant,
- le câble de frein à main (5),
- Mettre la molette (10) en appui en (c)
(Fig.Fre.11).
- la biellette de rattrapage (7),
- le levier et ie ressort du système (8)
du rattrapage de jeu,
- le ressort de maintien (4) du segment
arrière.
- Déposer l'outil [1].
- Reposer le ressort supérieur (3).
- Agir sur la molette (10) pour obtenir un
diamètre D - 228 mm (Fig.Fre.12).
- le tambour (2),
- les vis (1), serrage à 1 m.daN.
- Mettre le moteur en marche.
- Appuyer plusieurs fois sur la pédale de
frein.
- Régler le frein à main.
- Reposer :
- les roues,
- le véhicule sur ses roues.
- Serrer les vis de roues à 9 +- 1 m.daN.
Plaquettes
Dépose
Débloquer les vis de roues.
Lover et caler l'avant du véhicule.
Déposer les roues avant.
Repousser le piston en faisant ...
Maître-cylindre
Dépose
Vidanger et déposer le réservoir de
liquide de frein.
Nota: protéger les organes sous ie maître
cylindre des projection ...
D'autres materiaux:
Démarrer et arrêter
Position marche et accessoires.
Pour débloquer la direction,
manoeuvrer légèrement le volant en
tournant la clé, sans forcer. Dans cette
position, certains accessoires peuvent
fonctionner.
Position démarrage.
Le démarreur est actionné ...
Anti-patinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESC)
Ces systèmes sont associés et
complémentaires de l'abs.
L'asr est un dispositif très utile pour
garder une motricité optimale et éviter
les pertes de contrôle du véhicule à
l'accélération.
Le système opt ...
Du bon usage
Aérateurs
"Laissez-les ouverts"
Pour une répartition optimale de la
diffusion d'air chaud ou frais dans
l'habitacle, vous disposez de diffuseurs
centraux et latéraux basculants et
orientables latéralement (droite ou
gauche) ou verticalement (haut ou
bas). Pour l'a ...