Manuel du conducteur Citroen Berlingo II Electric: Boîte manuelle pilotée 6 vitesses

Sélection du mode

Sélection du mode

la position N ne peut êtrePar sécurité : la position N ne peut être dégagée que si l'on appuie sur la pédale de frein.

Le passage de la position A (conduite en mode automatisé) à la position M (conduite en mode manuel) ou inversement peut s'effectuer à tout moment. Le témoin A disparaît du combiné.

Démarrage du véhicule

Si le sélecteur n'est pas en position N , et/ou si la pédale de frein n'est pas enfoncée, le moteur ne démarrera pas, recommencez la procédure ci-dessus.

Marche arrière

marche arrièrePassage en marche arrière

Déplacez le sélecteur sur R .

Ne l'engagez que lorsque le véhicule est immobilisé.

Point mort

point mortPassage au point mort

Déplacez le sélecteur sur N. Lorsque le véhicule roule, ne sélectionnez pas cette position même pour un court instant.

Mode automatisé

Mode automatisé

automatiséPassage en mode automatisé

Déplacez le sélecteur sur A .

La boîte de vitesses fonctionne alors en mode automatisé, sans intervention de votre part.

Elle sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté aux paramètres suivants :

Mode manuel

Mode manuel

manuelPassage en mode manuel

Déplacez le sélecteur sur M .

Changement de rapport

Tirez la palette " + " pour augmenter le rapport de vitesse.

Tirez la palette " - " pour diminuer le rapport de vitesse.

moteur élevéEn cas de régime moteur élevé (forte accélération), le rapport supérieur ne passera pas sans action du conducteur sur la commande de boîte de vitesses manuelle pilotée.

Accélération

Pour obtenir une accélération optimale (par exemple : pour le dépassement d'un autre véhicule), il vous suffi t de franchir la zone d'effort située en fi n de course, en enfonçant fermement la pédale d'accélérateur.

Véhicule à l'arrêt, moteur tournant

En cas d'arrêt prolongé moteur tournant, la boîte de vitesses repasse automatiquement au point mort N .

Arrêt du véhicule

Avant d'arrêter le moteur, mettez le sélecteur en position N .

Dans tous les cas, il est impératif que le frein de stationnement soit serré.

Vérifi ez l'affi chage du témoin de frein de stationnement au combiné.

intervention dans leAvant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifi ez que le sélecteur est au point mort N .

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