Consignes de sécurité
Spécificités liées au système
Impératif : pour tous travaux suria planche de bord, la colonne de direction, les sièges avant, le système centralisé sacs gonflables et ceintures ou pour tous travaux spécifiques de soudure ou de débosselage, mettre hors service le système centralisé sacs gonflables et ceintures.
Important : le module de volant, le module de planche de bord, et les ceintures pyrotechniques conducteur et passagers doivent toujours être débranchés avant l'utilisation d'instruments de mesure, ohmmètre ou autre instrument de mesure sous tension pour contrôler les composants et les fils électriques.
Attention : le module de volant, le module de planche de bord, et les ceintures pyrotechniques conducteur et passagers risquent de se déclencher si un instrument de mesure sous tension est utilisé pour la recherche de panne sur ce système.
Attention : aucun type de mesure ne doit être effectué sur les modules de volant et de planche de bord ainsi que sur les ceintures pyrotechniques conducteur et passager.
Mise hors circuit
Système centralisé coussin(s) gonfîable(s) et ceintures
Nota : attendre au moins 5 minutes avant toutes interventions.
Nota : en aucun cas le calculateur doit être déposé connecteur branché.
Mise en service
Système centralisé coussin (s) gonflable(s) et ceintures
Impératif : l'environnement des sacs gonflables et des ceintures pyrotechniques doit être libre, sans objets ni occupants.
Nota : après débranchement de la batterie, certains systèmes électroniques nécessitent une procédure d'initialisation.
Méthodes
Sièges enfants recommandés par CITROËN
CITROËN vous propose une gamme de sièges enfants référencés se fixant à
l'aide d'une ceinture de sécurité trois
points :
Groupe 0+ : de la naissance à 13 kg
L1"Römer baby-safe plus"
s'insta ...
Embrayage
Dépose
Déposer la boîte de vitesses.
Déposer (Fig.Emb.1) :
les vis (1),
le mécanisme d'embrayage (2),
le disque d'embrayage (3).
Contrôler visuellement :
l'absence de chocs et de rayures sur la
port ...
Dépollution
EOBD (european on
board
diagnosis) est un système
européen de diagnostic
embarqué répondant,
entre autres, aux normes
d'émissions autorisées en :
CO (monoxyde de carbone),
HC (hydrocarbures imbrûlés),
NOx (oxydes ...